В Югре готовятся к ужесточению правил аренды электросамокатов на фоне роста числа дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Как сообщает паблик «Стройкомплекс Югры», связанный с правительством округа, в 2025 году в ХМАО зарегистрировано 32 ДТП с электросамокатами, пострадали 34 человека, среди них 14 детей, при этом травмы варьировались от легких до тяжелых. Власти региона сочли ситуацию требующей системного вмешательства и разработали типовое соглашение между муниципалитетами и кикшеринговыми компаниями, опираясь на практику Санкт‑Петербурга.
Документ устанавливает ключевые параметры работы сервисов кикшеринга. В частности, он определяет зоны, где движение самокатов будет запрещено либо ограничено по скорости, регламентирует места для парковки и размещения техники, а также содержит требования к самим средствам индивидуальной мобильности и правилам их использования. Отдельным блоком прописана обязанность операторов информировать пользователей о правилах дорожного движения и мерах безопасности, чтобы снизить риск травматизма.
Часть муниципалитетов уже перешла к практической реализации новых подходов. Во всех городах и районах округа утверждены муниципальные регламенты использования электросамокатов. Параллельно ведется мониторинг существующей инфраструктуры — вело- и пешеходных дорожек, парковок и станций проката, а также разрабатываются планы по ее созданию и развитию. До 1 мая главы муниципалитетов должны будут направить в округ отчеты о выполнении планов по интеграции инфраструктуры для таких транспортных средств и предоставить сведения об операторах кикшеринга, зонах запрета и ограничений. До 1 июня департамент дорожного хозяйства и транспорта Югры проанализирует заключенные соглашения и подготовит дополнительные меры для повышения безопасности.
Цель ужесточения правил — сделать использование электросамокатов более предсказуемым для всех участников дорожного движения, подчеркивают окружные власти.
91 Кб
