Администрация Лангепаса в мае планирует принять постановление об утверждении порядка использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) на территории муниципального образования.
Документ регламентирует правила эксплуатации электросамокатов, гироскутеров, электроскейтбордов и других подобных устройств. Согласно проекту постановления, на территории города планируется определить специальные зоны с ограничением скорости движения СИМ. Вблизи образовательных учреждений и городской поликлиники хотят установить лимит в 10 км/ч, на центральной площади и некоторых пешеходных дорожках — 15 км/ч. Общая максимальная скорость передвижения на СИМ в городе не должна будет превышать 20 км/ч.
В городе будут определены территории, где полностью запретят использование средств индивидуальной мобильности. Предварительный перечень таков:
— Мемориальный комплекс «Сквер Памяти»;
— детский парк «Бегемот»;
— храмовый комплекс, мечеть;
— городские скверы;
— тротуар по улице Первостроителей и дорога на Дружбы народов от кольцевой развязки до Комсомольской.
Кроме того, на территории около образовательных учреждений (в радиусе 30 метров), у обочин дорог и вблизи автобусных остановок будет запрещено размещать электросамокаты.
Операторов сервисов аренды электросамокатов также обяжут информировать пользователей о правилах использования СИМ и обеспечить техническую возможность автоматической блокировки движения в запретных зонах. Кроме того, документ регламентирует правила размещения устройств на городских улицах, включая запрет парковки вблизи остановок общественного транспорта и на пешеходных переходах. Данный вопрос был рассмотрен 16 апреля на комиссии по безопасности дорожного движения при администрации города.
Напомним, в 2025 году в ХМАО зарегистрировано 32 ДТП с электросамокатами, пострадали 34 человека, среди них 14 детей, при этом травмы варьировались от легких до тяжелых. Власти региона сочли ситуацию требующей системного вмешательства. Муниципалитетам было поручено регламентировать эту сферу, чтобы сделать использование электросамокатов более предсказуемым для всех участников дорожного движения.
91 Кб